貨運代理和食物英里的問題

氣候變化的影響感受到世界各地，科學家們預測除非我們改變我們的生活方式快速，將災難性的後果，為我們的地球。

他們環保意識的消費者正在這心並進行更改的方式生活，例如通過回收並通過購買本地生產在外國進口，試圖從貨運砍上 '食品里程'。

不過，專家認為，這種做法可能實際上會做弊大於利。
雖然當然貨運代理不會污染環境，氣體產生的航空貨運從發展中國家占英國的總排放量只占很小的百分比。事實上，從撒哈拉以南非洲地區買到少於 0.1%的英國碳排放總量航空貨運占通過英國的出口。

此外，國際環境與發展研究所一位發言人已被引述的話說雖然空運當然是一個重要的問題，從氣候變化角度來看，它必須查看英國的食品體系的"環境足跡"的範圍內。

由於這種態度，他拒絕了最近建議，由大衛 · 米利班德，英國環境司司長提出，使用大量的食物英里的進口商經濟罰則。他這樣解釋政界人士和公眾都需要想想他所謂的公平的英里，考慮到不只是距離該食物不得不旅行做但還在它生產放在第一位。話雖如此，他承認 '食品里程' 的概念仍是一項非常有用，它只是不應孤立地發展糧食系統時。

環境與發展國際研究所提出的關切，除了一些運動關心的是消費者的 '食品里程' 問題的反應可能破壞非洲等國家的社會經濟發展。

發展中國家正在工作時一次難找到國際經濟、 內的角色中它將是災難性給他們如果消費者拒絕他們靠食物英里的農產品。